La Miku Super 125cc est une moto électrique équivalent 125 cm3. Avec un moteur intégré dans la roue arrière, il développe 3000 W. Coté performance, la technicité de pointe permet de passer de 0 à 80 km/h (sa vitesse maximale) en 8,5 secondes, et un couple de 235 Nm.

Le design de la Miku Super 125cc est original avec un look sportif. Ses formes sont arrondies et franches. Ses roues sont petites : 12 pouces, ce qui rend cette moto électrique très maniable.

Équipée d’une double batterie d’une capacité totale de 72V/40Ah, la Miku Super 125cc dispose d’une autonomie maximale d’environ 80 kilomètres réels. Grâce au super chargeur fourni de série avec la moto, ses deux batteries se rechargent à 100% en 4 heures, seulement. De plus, elles sont amovibles. Il sera possible de les enlever de la moto pour les recharger chez soi, au travail ou chez des amis. Une simple prise secteur 220V domestique est nécessaire.

Question sécurité et confort, la Miku Super 125cc est équipée de freins à disques puissants à l’avant et à l’arrière, contrôlés par un système de freinage couplé, dit CBS. Le système novateur CBS présente l’avantage de réduire considérablement les distances de freinage : il équilibre la force de freinage entre les disques de frein avant et arrière afin d’obtenir un freinage parfaitement réparti.

Côté pratique et rangement, cette moto électrique bénéficie d’un coffre intégré dans son « faux réservoir ». Bien disposés, on pourra aisément y ranger une paire de gants, un petit antivol et un smartphone.

Son tableau de bord moderne avec un écran TFT et contenant toutes les informations nécessaires : vitesse instantanée, trip, odomètre, état des batteries, horaire et mode de conduite sélectionné.